کولینگ تاور

کولینگ تاور  چیست؟

کولینگ تاور به برج های خنک کننده گفته می شود که واحد تبادل حرارتی است که در سیستم آبرسانی چرخشی استفاده می شود. آنها در خدمت خنک کردن آب در گردش هستند که برای انتقال گرما از تجهیزات تکنولوژیکی صنعتی استفاده می شود .

بنابراین ، برج های خنک کننده از تأسیسات و سنگدانه ها در اثر حرارت بالا در برابر گرمازدگی و تخریب محافظت می کنند و همچنین شرایط پایداری برای جریان واکنش ها یا تولید محصولات فراهم می کنند

سیستم های هماهنگی آب برج خنک کننده به طور گسترده ای در متالورژی ، انرژی ، ماشین سازی ، هواپیمایی و صنایع شیمیایی ، در شرکت های مجتمع نظامی - صنعتی استفاده می شودطبقه بندی خنک کننده

با در نظر گرفتن مشخصات فرآیندهای فن آوری محصولات مختلف دو نوع اصلی تولید شده است - این برج های خنک کننده به اصطلاح خشک و تبخیری (مرطوب) هستند.

تفاوت اصلی برج های خنک کننده خشک از رطوبت ، مدار بسته است که خنک کننده را به گردش در می آورد. علاوه بر این ، نه تنها می توان از آب به عنوان خنک کننده استفاده کرد.

برج خنک کننده فن دار

کولینگ تاور فن رایج ترین و بزرگترین منظره موثر برای شرکتهای صنایع مختلف است کولینگ تاور فن (بلوک) بخشهای مستقلی هستند که بر روی یک واحد خنک کننده نصب می شوند.

هر بخش جداگانه یک بتن مسلح مستطیل شکل ، فلزی یا به ندرت فایبرگلاس است. در طبقه بالا این طراحی یک گروه طرفداران است و در گروه عناصر تکنولوژیکی قرار دارد. کل چارچوب Cokery ، به استثنای Aircraft Windows ، در حال کاهش است

با توجه به این واقعیت که فن های خنک کننده مقاطع با برج بسیار جمع و جور بوده و به طور جداگانه SC-400 و SC-1200 ایستاده اند ، جای دادن آنها در شرکت راحت تر است ، نگهداری و تعمیر آن آسان تر است. به دلیل تطبیق پذیری آن ، در حال حاضر برای کارخانه ها موثرتر هستند.

کولینگ تاور خشک

امکانات تبادل گرما وجود دارد که در آنها رادیاتورها به یک سطح انتقال حرارت مجهز شده اند ، آنها برای فن آوری هوا برای حذف هوای گرم مجهز شده اند

انتقال گرما از مایع داغی که درون لوله های رادیاتور جریان دارد ، در هوای جوی بدون تماس مستقیم با آن ، از طریق سطح وسیعی از دنده های لوله های رادیاتور انجام می شود. عدم تماس مستقیم باعث خنک شدن فرآیند انتقال حرارت ، عدم انتقال جرم (تبخیر) می شود. این واقعیت باعث کاهش کارایی کار می شود.

با این حال ، برج های خنک کننده خشک در مواردی اعمال می شوند که تولید مشخصات فنی به یک مدار بسته آب بازیافتی احتیاج دارد ، زمانی که جبران تلفات ناشی از تبخیر امکان پذیر نباشد یا دمای آب گردان آنقدر زیاد باشد که خنک کننده خنک کننده آن باشد برجها نوع تبخیری غیرممکن است.

از مزایای این دستگاه می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• عدم اتلاف مایع خنک کننده
• آلودگی های مختلف به مایع خنک کننده نمی افتد
• در واقع هیچ گونه خوردگی در ساختارهای حامل وجود ندارد
• امکان خنک سازی مایعات با درجه حرارت بالا

آنها معایب قابل توجهی دارند و اغلب همه مزایا را با هم تداخل می دهند:

• با همان عملکرد ، هزینه برج های خنک کننده خشک 3-5 برابر بیشتر از هزینه تبخیر خواهد بود
• اندازه های بزرگ
• راندمان خنک کننده کم
• اجزای گران قیمت
• امکان یخ زدگی مایعات در لوله های رادیاتور و آسیب دیدن آن
• پیچیدگی رشد بهره وری

کولینگ تاور برج خنک کننده تبخیری (مرطوب)

اساس کار آنها انتقال گرما از هوای جو به مایعات در هنگام تبخیر سطح و تماس مستقیم رسانه است.

انواع مختلف برج خنک کننده تبخیری وجود دارد ، اما اساس تمام خنک کننده های آب در زیر تبخیر آن است.

در زیر انواع اصلی و دامنه کاربرد آنها را بررسی خواهیم کرد.

4 نوع اصلی درجه تبخیری وجود دارد:

• برج
• فن جداگانه با پای پیاده
• فن بخش
• اندازه کوچک

کولینگ تاور برج

این عمومی ترین واریته ای است که می تواند حجم زیادی از آب را با اندکی افت دما خنک کند.

آنها اغلب در CHP و NPP کمتر مورد استفاده قرار می گیرند - در شرکتهای بزرگ صنعتی که بیش از عمق خنک کننده ، قدرت کلی حرارتی از اهمیت بیشتری برخوردار است.

برج خنک کننده برج طرحی است که در آن محصول هوای طبیعی به دلیل اختلاف فشار در پایین و بالای برج ایجاد می شود.

در این نوع خنک سازی ، همه عناصر کلاسیک فن آوری وجود دارد: آبیاری ، توزیع آب نازل ، آب ، پرده

برج های خنک کننده برج ها ممکن است از لحاظ شکل ، ابعاد ، راه حل های ویژه فن آوری با یکدیگر متفاوت باشند ، اما همان اصل عملکرد بر اساس استوار است.

آب گرم از سیستم توزیع آب با کمک نازل در سراسر منطقه آبیاری پاشیده می شود. آبی که به دستگاه آبیاری افتاده است ، روی سطح آن یک لایه نازک تشکیل می دهد یا به صورت قطرات بسیار ریز می ریزد. فرآیند تبخیر در کل سطح زمین رخ می دهد ، به همین دلیل دمای آب در گردش آب باقیمانده کاهش می یابد. و به دلیل رانش ایجاد شده توسط تغییر ارتفاع ، مخلوط قطره از برج های خنک کننده خارج می شود.

شروع خنک کننده خنک کننده به روشی مشابه کار می کند. تفاوت اصلی فقط در این واقعیت است که مقدمه ورود به کلاس به دلیل کار طرفداران به طور مصنوعی ایجاد شده است.

برج خنک کننده SK-400 یا SC-1200

برج های خنک کننده مجزا از نوع مسلح یا قاب فلزی استوانه ای شکل با ارتفاع بیش از 10 متر ، با قطر پایه 24 متر برای SC-400 و 36 متر برای SC-1200 ا

در بالای ساختمان فن قدرتمندی قرار دارد که در یک حالت خاص - پخش کننده قرار دارد. این یک نصب فن است و کالاهای لازم را در داخل برج های خنک کننده ایجاد می کند. عناصر فناورانه باقیمانده "پر کردن" برج های خنک کننده برج ها را تکرار می کنند. فرایندهایی که در SC-400 اتفاق می افتد نیز مشابه هستند.

برج خنک کننده CCM-400 و SK-1200 در اتحاد جماهیر شوروی در شرکت های شیمیایی و پتروشیمی گسترده بود. مزایای اصلی آنها عملکرد بالا ، مقاومت در برابر سرما ، توانایی تنظیم چسبندگی با تغییر در نحوه عملکرد فن ها و سهولت کار در تعمیر و نگهداری است.

با این حال ، چنین طراحی دارای اشکالاتی است - مجموعه فن گران قیمت ، پیچیدگی طراحی آن و هزینه های بالای برق برای اطمینان از عملکرد فن ها.

بیشتر این موانع در طراحی برج خنک کننده فن از بین رفته است.

برج های خنک کننده کوچک

نوع دیگری که باید جدا شود - برج های خنک کننده کوچک. آنها مشابه بخشهای معمولی هستند ، اما از نظر نوع فن متفاوت هستند. فن به صورت تزریق شده و در زیر نصب می شود.

غدد کوچک خنک کننده جامد مشکل خنک سازی آب را در شرکت های دارای چرخه دایره ای کوچک حل می کنند. تمام مزایا و معایب آنها به دلیل طراحی آنهاست.

به لطف ابعاد جمع و جور ، آنها مونتاژ و آماده بهره برداری می شوند ، به راحتی از مکانی به مکان دیگر منتقل می شوند و نیازی به حوضچه جداگانه ندارند.

با این حال ، به دلیل اندازه آن ، آنها نمی توانند خنک کننده عمیق آب چرخان را فراهم کنند (به طور معمول ، بیش از 5-7 درجه سانتیگراد نیست) ، و افزایش حجم چرخه فعلی نیاز به تأمین واحدهای جدید دارد ، زیرا تغییر پیکربندی و تعداد عناصر تکنولوژیکی برج های خنک کننده موجود غیرممکن است.

مشکل اصلی "Small-Slickers" - یخبندان در فصل سرد ، به دلیل موقعیت کم هواداران و کسب امتیاز در آن.

برج خنک کننده هیبریدی

برج های خنک کننده هیبریدی اشیا فنی پیچیده ای هستند که فرایندهای طبیعی برج های خنک کننده تبخیری و خشک را با هم ترکیب می کنند. پرواز هوا را می توان با یک برج اگزوز ، یک فن یا همراه با یک برج و چندین فن در اطراف محیط برج در پایین آن ایجاد کرد.

شاخص های فن آوری و فنی و اقتصادی برج خنک کننده هیبریدی در مقایسه با فرومایه خشک اما تبخیر شده بهتر است.

آنها تجهیزات کم هزینه تری برای تبادل گرما دارند و ظرفیت خنک کنندگی آنها در کمتر به تغییر دمای هوا بستگی دارد. کاهش قابل توجه در اتلاف آب برگشت ناپذیر را می توان ناشی از مخالفت برج های خنک کننده هیبریدی در مقایسه با برج های خنک کننده تبخیری و امکان کار بدون مشعل بخار قابل مشاهده دانست.

با توانایی خنک سازی ، عملکرد مطلوبی نسبت به برج های خنک کننده تبخیری دارند.

کولینگ تاور هیبریدی در هنگام طراحی و ساخت پیچیده تر هستند ، علاوه بر سردترین سیستم ، بلکه به طور کلی گردش آب در آنها به توجه و سرویس دهی بیشتری نیاز دارد. با گردش ناکافی کیفیت آب در دیواره های داخل لوله های رادیاتور ، رسوبات نمکی تشکیل می شود و باله های لوله به گرد و غبار هوا در آینده آلوده می شوند ، که منجر به افزایش شدید آلودگی گرمایی می شود .

جهت اطلاع بیشتر می تولنید به سایت ناب زیست مراجعه کنید.